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La crociere passano da Londra

Di Job in Tourism, 8 giugno 2001

L’Inghilterra, da sempre è legata al mare ed a Londra si è appena svolta la fiera biennale Cruise & Ferry 2001 che ha visto un significativo incremento di visitatori, stimati in 4.000 con 400 delegati e 400 espositori da 20 paesi. Numerosi convegni si sono sviluppati nel corso dei tre giorni della manifestazione ed i più significativi, a riprova dell’importanza dell’argomento in questa attività, hanno avuto come tema le risorse umane. La fiera, organizzata dal Lloyd’s List event, ha sviluppato un premio in rapporto alle varie tematiche relative al mondo dei ferry e delle crociere e la giuria di addetti ai lavori ha assegnato i seguenti premi alle 11 categorie interessate:

Miglior design d’interni – Navi da crociera

Renaissance R8: Renaissance Cruises, USA/McNeece, UK

Amsterdam: Holland America Line/Architectenbureau VFD, Netherlands

Voyager of the Seas: Royal Caribbean/Wilson Butler Lodge, USA

Explorer of the Seas: Royal Caribbean/Designteam UK

Ferry or fast ferry Knossos Palace: Minoan Lines, Greece/Studio de Jorio, Italy

PacifiCat: BC Ferries, Canada/Figura Arkitekter, Sweden Blue Star 1: Blue Star Ferries/Apostolos Molindris, Greece Superfast VI: Superfast Ferries/Apostolos Molindris, Greece

Pride of Rotterdam: P&O North Sea Ferries, Netherlands/SMC Tillberg, Sweden

Miglior innovazione nei sistemi di sicurezza e tecnologia della sicurezza

VER3000 voyage data recorder: Broadgate, Uk Electronic chart display and information system: Kelvin Hughes, UK Yfestos low location lighting: Beele Engineering, Netherlands

Total safety assessment: Deltamarin, Finland

Iniziativa di training marino

Improving security on board: International Marittime Security, UK

Computer-based training: MGI International, Canada

Machinery space simulator: Marinesoft, Germany

Iniziativa di training alberghiero

HOST Hotel Operaions Services Training: P&O Nord Sea Ferries

College at Sea: Canard Line, USA

Scholarship programme: Marine Hotels Association, USA

Innovazione alberghiera

Free-Style Cruising: Norwegian Cruise Line

Passenger/crew recognition and shoreside consolidation: Fidelio Cruise., UK

Passenger lunge, Genoa airport: Costa Cruise Line

Miglior sviluppo tecnico

Ship to shore pricing structure: Marittime Telecommunications Network, USA

Navi-Trainer Export: Transas Marine, Russia

Retractabel T-Foil: Incat Australia

Miglior contributo per l’ecologia

COGES reduced exhaust emissions on Millenium: Royal Caribbean/GE Aero Energy, USA

CleanSea treatment systems: Hydroxyl System, Canada

Shipboard waste treatment: Holland America Line/Zenon Environmental

Common Rail fuel injection (EnviroEngine): Wartsila, Finland/Carnival Corporation

Whale and dolphin observatory on Pride of Bilbao: P&O European Ferries (Portsmouth), UK

Nuove costruzioni maggiormente significative

Navi da crociera

Royal Clipper: Sea Clippers Inc/Mercede, Netherlands

Olympic Voyager: Royal Olympic, Greece/Blohm+Voss, Germany

Voyager of the Seas: Royal Caribbean/Kvaerner-Masa, Finland

Ferry

Knossos Palace: Minoan Lines/Fincantieri, Italy

Ulysses: Irish Ferries/Aker Finnyards

European Ambassador: P&O Irish/Mitsubishi Heavy Industries, Japan

Pride of Rotterdam: P&O Nord Sea Ferries/Fincantieri

Blue Star 1: Blue Star Ferries/van der Giessen-de Noord, Netherlands

Ferry veloci

New fast passenger ferry: North West Ships, Australia

Evolution 10: Lineas Fred Olsen, Canard Islands, Spain/Incat, Australia

Villum Clausen: Austal Ships, Australia/Bornholms Trafikken, Denmark

La fiera, biennale, si propone di aumentare gli spazi relativi ai sevizi albeghieri a bordo e nella prossima edizione prevede di utilizzare, a questo scopo, un nuovo padiglione.

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